Cover von Bd. 1.; Entwicklung 1865-1945. wird in neuem Tab geöffnet

Bd. 1.; Entwicklung 1865-1945.

Suche nach diesem Verfasser
Jahr: 2014
Bandangabe: Bd. 1.
Mediengruppe: Buch
Link zu einem externen Medieninhalt - wird in neuem Tab geöffnet
verfügbar

Exemplare

SignaturStandort 2Standort 3BarcodeStatusAusleihhinweis
Signatur: 6 B 5835/1 Standort 2: Magazin R 3.1.-428 Standort 3: Barcode: 00089073 Status: Verfügbar Ausleihhinweis:

Details

Suche nach diesem Verfasser
Jahr: 2014
Bandangabe: Bd. 1.
opens in new tab
Suche nach dieser Systematik
Suche nach diesem Interessenskreis
ISBN: 978-3-941712-40-9
2. ISBN: 3-941712-40-3
Beschreibung: 232 S. : Abb.
Suche nach dieser Beteiligten Person
Fußnote: Die Geschichte des von der untergegangenen DDR erbauten Berliner Außenringes ist bisher in groben Umrissen in verschiedenen Veröffentlichungen dargestellt worden. Der DDR-Außenring ist jedoch nur das letzte Glied in einer Kette von Bahnbauprojekten, die seit den 1860er Jahren diskutiert und von den 1890er Jahren an zielgerichtet als "Berliner Umgehungsbahnen" weiterverfolgt und teilweise auch realisiert wurden - zunächst durch die Preußische Staatsbahnverwaltung und seit den 1920er Jahren durch die Deutsche Reichsbahn. Mit der von den Nationalsozialisten angestrebten Umformung Berlins zur "Welthauptstadt Germania" erhielten diese Überlegungen einen völlig neuen Stellenwert, doch wurde nur ein kleiner Teil der in jener Zeit angestellten Planungen während des Zweiten Weltkrieges tatsächlich verwirklicht, darunter in vereinfachter Form der "Vorläufige Güteraußenring" Teltow–Biesenhorst–Karow.
Mediengruppe: Buch