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Von der Chaussee zur Schiene

Militärstrategie und Eisenbahnen in Preußen von 1833 bis zum Feldzug von 1866
Verfasser: Suche nach diesem Verfasser Bremm, Klaus-Jürgen
Verfasserangabe: von Klaus-Jürgen Bremm
Jahr: 2005
Verlag: München, Oldenbourg
Reihe: Militärgeschichtliche Studien; 40
Mediengruppe: Buch
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Inhalt

Mitte des 19. Jahrhunderts und als Folge der industriellen Revolution erfasste der technische Wandel auch die Armeen Europas. Von erheblicher strategischer Bedeutung waren dabei die neuen Eisenbahnen, mit deren Hilfe die Generalstäbe erstmals größere Truppentransporte präzise planen konnten. Gerade Preußen war wegen der exponierten Lage seiner Provinzen besonders auf dieses revolutionäre Transportmittel angewiesen. Nach kurzer anfänglicher Zurückhaltung wurden ab Ende der dreißiger Jahre entschlossen die konzeptionellen und organisatorischen Voraussetzungen für eine militärische Nutzung der Eisenbahn geschaffen. Im Krieg von 1866 gegen Österreich zeigte sich dann schon deutlich, wie sich Strategie und Kriegführung durch die neue Mobilität verändert hatten

Details

Verfasser: Suche nach diesem Verfasser Bremm, Klaus-Jürgen
Verfasserangabe: von Klaus-Jürgen Bremm
Jahr: 2005
Verlag: München, Oldenbourg
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Systematik: Suche nach dieser Systematik 8.4.5., 8.4.7.2.4.
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ISBN: 3-486-57590-2
Beschreibung: XII, 295 S. : Abb.
Reihe: Militärgeschichtliche Studien; 40
Schlagwortketten:
Preußen / Militär / Eisenbahnnetz / Geschichte 1833 - 1866
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Fußnote: Literaturverz. S. [257] - 273 Nebensacht.: Bremm, Klaus-Jürgen: Von der Chaussee zur Schiene. Militär und Eisenbahnen in Preußen 1833 bis 1866 Hochschulschrift: Zugl.: Potsdam, Universität, Diss., 2005
Mediengruppe: Buch